Maharani, Aulia Nazwa (2026) Analisis Korelasi Kuat Tekan Beton Metode Destruktif dan Hammer Test Pada Perkerasan Jalan Rigid Beton Fast Track Akses Bendungan Cijurey Paket II. Diploma thesis, Politeknik Pekerjaan Umum.
PERSETUJUAN-Aulia-231024-Tugas Akhir-2026.pdf
Download (403kB)
COVER-Aulia-231024-Tugas Akhir-2026.pdf
Download (350kB)
LEGALITAS-Aulia-231024-Tugas Akhir-2026.pdf
Download (5MB)
ABSTRAK-Aulia-231024-Tugas Akhir-2026.pdf
Download (563kB)
BAB I-Aulia-231024-Tugas Akhir-2026.pdf
Download (1MB)
BAB II-Aulia-231024-Tugas Akhir-2026.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (3MB) | Request a copy
BAB III-Aulia-231024-Tugas Akhir-2026.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (4MB) | Request a copy
BAB IV-Aulia-231024-Tugas Akhir-2026.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (3MB) | Request a copy
BAB V-Aulia-231024-Tugas Akhir-2026.pdf
Download (759kB)
DAFTAR PUSTAKA-Aulia-231024-Tugas Akhir-2026.pdf
Download (630kB)
LAMPIRAN-Aulia-231024-Tugas Akhir-2026.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (25MB) | Request a copy
Abstract
Pengendalian mutu kuat tekan beton pada Pekerasan Jalan Rigid Beton Fast Track Akses Bendungan Cijurey Paket II menjadi hal yang sangat penting karena beton fast track yang dipakai mencapai kuat tekan tinggi pada umur 3 hari agar dapat segera dibebani lalu lintas. Hammer Test sebagai metode non-destruktif berpotensi digunakan sebagai alternatif kontrol mutu cepat di lapangan, namun memiliki tingkat korelasi dan akurasi terhadap uji kuat tekan destruktif pada beton fast track umur 3 hari belum banyak dikaji. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis korelasi antara kuat tekan beton hasil uji destruktif dan Hammer Test serta menilai kelayakan dan akurasi hammer test sebagai alat estimasi kontrol mutu di lapangan. Data terdiri dari uji kuat tekan destruktif dan HammerTtest pada setiap STA pengecoran. Analisis dilakukan menggunakan regresi linear sederhana seperti R², RMSE, Standar Deviasi, dan MBE. Hasil penelitian meunjukkan persamaan regresi f’c Destruktif = 11.231 + 0.6469 × f’c Hammer Test dengan nilai R² 60.61%. Nilai RMSE 0.81 MPa, SD Eror 0.73 MPa, dan MBE 0.402 MPa yang mengindikasi Hammer Test cenderung overestimate terhadap nilai kuat tekan destruktif. Secara keseluruhan, Hammer Test layak digunakan sebagai metode pemeriksaan awal atau evaluasi cepat mutu beton di lapangan, namun belum dapat dijadikan sebagai satu-satunya dasar dalam menentukan penerimaan mutu beton tanpa melalui uji kuat tekan destruktif.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Contributors: | Contribution Name NIDN/NIDK Email |
| Additional Information: | 2026 TKBA 24 |
| Uncontrolled Keywords: | Beton Fast Track, Hammer Test, Uji Kuat Tekan Destruktif |
| Subjects: | L Education > L Education (General) T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Program Studi Teknologi Konstruksi Bangunan Air > Teknologi Konstruksi Bangunan Air D3 |
| Depositing User: | Aulia Nazwa Maharani |
| Date Deposited: | 18 Aug 2026 07:02 |
| Last Modified: | 18 Aug 2026 07:02 |
| URI: | https://eprints.politeknikpu.ac.id/id/eprint/1098 |
