Optimalisasi Penjadwalan dengan Metode Crashing pada Proyek Design and Build Rumah Susun KITB Batang

Penjadwalan dan pengendalian waktu merupakan aspek fundamental manajemen proyek konstruksi, terutama untuk mengantisipasi keterlambatan pada jalur kritis. Penelitian ini menerapkan metode crashing pada pekerjaan struktur utama Proyek Rumah Susun PT Kawasan Industri Terpadu Batang (KITB), Jawa Tengah, yang memiliki bobot terbesar 32,85% dari total nilai kontrak Rp36.519.882.450,00 namun mengalami keterlambatan kumulatif 115 hari (Gedung 1) dan 80 hari (Gedung 2). Metode penelitian mencakup analisis deviasi Kurva S rencana-realisasi, identifikasi penyebab keterlambatan melalui wawancara manajerial, pemodelan Critical Path Method dengan Microsoft Project, serta simulasi crashing melalui dua scenario yaitu penambahan jam kerja (lembur) dan penambahan tenaga kerja. Hasil analisis menunjukkan durasi pekerjaan kritis terpangkas dari 96 menjadi 53 hari (percepatan 46,80%). Dari biaya upah normal Rp604.725.827,16, Skenario 1 (lembur) menambah biaya Rp52.400.861,68 (naik 8,67%; cost slope Rp1.218.624,69/hari), sedangkan Skenario 2 (tenaga kerja) hanya menambah Rp12.094.516,54 (naik 2,00%; cost slope Rp284.803,86/hari). Penelitian ini menyimpulkan bahwa Skenario 2 merupakan strategi percepatan paling optimal dan ekonomis.